# Sources & méthode

## État du premier inventaire

La carte combine les 131 objets renvoyés par la requête OpenStreetMap lors de la vérification du 1er octobre 2026, 57 lieux de la liste Tabobine, sept adresses Fotoautomat et 36 magasins Monoprix. Le nombre OSM varie dans le temps et les jeux se recoupent ; ces chiffres ne représentent donc pas un total dédupliqué de cabines uniques. La page Monoprix identifie les magasins par nom et arrondissement, pas l’adresse précise de la cabine. Les repères Monoprix sont indicatifs. Les lieux Tabobine sont publiés par l’opérateur, mais leurs repères sur la carte sont posés à l’échelle de l’adresse ou du lieu, pas à la position exacte de la cabine. Les adresses Fotoautomat sont déclarées par l’opérateur.

## Sources consultées

- [Fotoautomat — adresses de ses cabines](https://fotoautomat.fr/nos-adresses/) : source opérateur avec les adresses des cabines résidentes, notamment sept à Paris.
- [Monoprix — magasins équipés d’une cabine photo](https://www.monoprix.fr/liste-des-magasins-cabine-photo-identite.html) : source opérateur, liste des magasins classée par arrondissement, sans API publique ni adresse exacte pour les cabines.
- [France Titres / ANTS — géolocaliser les photographes habilités](https://permisdeconduire.ants.gouv.fr/services/geolocaliser-les-photographes-habilites) : localisateur officiel des cabines et photographes agréés e-photo. La page consultée ne fournit pas de jeu de données téléchargeable ni d’API publique documentée. À intégrer dans une prochaine étape si une interface de données réutilisable est disponible.
- [Ville de Paris — rapport des délégataires et concessions 2023](https://cdn.paris.fr/paris/2025/02/17/rapport-d-activite-des-delegataires-et-des-concessions_2023-BAHD.pdf) : confirme une concession attribuée à SCEM à partir du 21 mars 2023 pour 18 cabines photo (et 23 photocopieurs) dans les mairies et services municipaux. Le rapport consulté ne donne pas la liste géolocalisée des cabines.
- [Photomaton — localisateur de cabines et bornes](https://www.photomaton.com/fr-fr/trouver-un-photomaton) : localisateur officiel. Aucune API publique documentée trouvée lors de cette première recherche.
- [OpenStreetMap — tag amenity=photo_booth](https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dphoto_booth) : schéma communautaire pouvant servir à compléter l’inventaire, avec une couverture qui dépend des contributions et des licences à respecter.
- [OpenStreetMap — objets photo dans Paris et ses abords](https://overpass-turbo.eu/) : requête Overpass sur `amenity=photo_booth` et `vending=photo`, dans la bbox `48.815,2.224,48.902,2.469`, couvrant Paris et une partie de la proche banlieue. La carte interroge [`overpass-api.de/api/interpreter`](https://overpass-api.de/api/interpreter) à l’ouverture et renvoie vers la fiche OSM de chaque objet. Le résultat dépend de la disponibilité d’Overpass. Ce sont des données cartographiques communautaires, pas une confirmation du fonctionnement de chaque cabine.
- [Tabobine — lieux partenaires](https://tabobine.com/en/find-photo-booths) : répertoire opérateur. Les lieux parisiens listés sont repris ici ; quand Tabobine ne donne que l’adresse de l’établissement, le repère est indicatif.

## API et automatisation

Aucune API publique documentée n’a été identifiée pour Photomaton, Fotoautomat ou Monoprix au cours de cette recherche. Les sites opèrent surtout des localisateurs ou des pages d’information. L’ANTS dispose d’un localisateur officiel utile pour vérifier l’agrément e-photo, mais son interface n’équivaut pas à une API ouverte réutilisable. Il faut éviter de supposer qu’une cabine agréée ANTS représente toutes les cabines de loisir, et réciproquement.

La carte est un fichier HTML autonome, à ouvrir via HTTP (pas `file://`) : les adresses opérateurs sont embarquées, tandis que les objets OSM sont interrogés à l’ouverture via Overpass. Leaflet et les tuiles sont chargés depuis leurs CDN et `tile.openstreetmap.org`. Les objets OSM restent soumis à l’ODbL ; l’attribution visible renvoie à la [page Copyright & License](https://www.openstreetmap.org/copyright). OpenStreetMap indique que ses données ouvertes ne constituent pas un service gratuit de tuiles/API illimité ; pour un déploiement à fort trafic, respecter la [politique des tuiles](https://operations.osmfoundation.org/policies/tiles/) et prévoir un fournisseur ou une infrastructure adaptée. La carte n’appelle aucune API de localisation et ne transmet aucune position de l’utilisateur.

## Suite recommandée

1. Obtenir ou extraire les adresses détaillées des cabines ANTS et de Photomaton, puis les géocoder et garder la provenance de chaque ligne.
2. Trouver la liste des 18 cabines SCEM installées dans les mairies et services municipaux de Paris, puis demander au délégataire ou à la Ville un export réutilisable.
3. Remplacer les repères Monoprix approximatifs par les adresses des magasins précis et dédupliquer avec les autres sources.
4. Utiliser OpenStreetMap en complément, jamais comme unique preuve d’exhaustivité ; enregistrer les coordonnées, l’opérateur, le type (identité, e-photo, argentique/loisir), la source et la date de vérification.

## Version installable pour téléphone

Le paquet fourni est une application web progressive (PWA) : le même code peut être ajouté à l’écran d’accueil depuis Safari sur iPhone ou Chrome sur Android. Il faut publier tous les fichiers du paquet sur un domaine HTTPS. L’ouverture par `file://` ne permet pas l’installation mobile, car les navigateurs exigent un contexte sécurisé pour l’API Service Worker. Le Service Worker conserve l’interface pour accélérer son rechargement ; il ne télécharge pas les tuiles ni les résultats Overpass. L’affichage complet de la carte nécessite donc une connexion Internet.

Inventaire exploratoire, consulté le 1 octobre 2026. Les emplacements et l’état opérationnel peuvent évoluer.